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Une troisième place pour la troisième manche

Ce week-end s’est déroulée la troisième manche de la R6-Dunlop-Cup sur le circuit du Nürburgring. A la clé, une troisième place, plusieurs points positifs et quelques déceptions. En effet, cette saison constitue la suite logique de l’évolution initiée l’an dernier, avec des objectifs revus à la hausse à plusieurs reprises. En 2010, […]


Seconde manche à Oschersleben : podium à la clé

Certains week-end sont plus faciles que d’autres. Un soleil permanent, une mise au point de la moto rapide et efficace, des qualifications serrées ainsi qu’une belle course, voilà quels étaient les ingrédients de cette seconde manche de la Yamaha R6-Dunlop-Cup 2011 qui s’est déroulée sur le Motosport Arena Oschersleben. En effet, les […]


Première manche à Lausitz

La première manche de la Yamaha R6-Dunlop-Cup s’est déroulée sur le circuit de Lausitz qui accueillait deux semaines auparavant les essais officiels. Le travail préliminaire sur la mise au point a permis d’évoluer par rapport à l’année passée, avec une amélioration d’environ une seconde sur le temps des qualifications. Cela m’a permis […]


Préparation à la saison 2011

Le temps passe parfois très vite. « Hier » encore, nous étions début mars, les pièces venaient d’arriver et nous pouvions commencer la conversion de la moto en version piste. C’est à partir de ce moment que tout s’est enchaîné. Il s’ensuivi trois entraînements séparés par des séances de mécanique […]


Nouveau casque 2011

Le changement de marque du casque évoqué il y a peu impliquait également de revoir le coloris. Rappelons qu’en 2010, Nous utilisions des casques de marques Arai. Pour 2011, le nouveau manufacturier est SHOEI. L’organisation de la R6-Dunlop-Cup ayant retenu le modèle XR-1100, il fallait ainsi choisir un coloris en adéquation avec le […]


R6 2011 en rodage

Le moins que l’on puisse dire est qu’avec ce modèle 2011, nous serons en terrain connu. En effet, aucun changement majeur n’a fait son apparition cette année, Yamaha aurait repoussé la refonte totale de la R6 à 2012 (quelques photomontages circulent sur la toile, mais rien d’officiel). Le modèle actuel […]


Équipement pilote 2011

Combinaison Comme en 2010, la combinaison sera le modèle G.P. 1 Racing issue des ateliers de Schwabenleder situés à Stuttgart. Les coloris resteront identiques à l’année dernière. La dominante blanche sera accompagnée de rouge et d’un peu de bleu. L’ensemble reste assez sobre et permet une harmonie visuelle entre la […]


Mise à jour des informations

La page du portrait a été mise à jour pour y intégrer des informations sur l’équipe. Les résultats 125cc ont également été mis à jour, avec plus de détails. Enfin, quelques liens ont été ajoutés en bas de page.