La première manche de la Yamaha R6-Dunlop-Cup s’est déroulée sur le circuit de Lausitz qui accueillait deux semaines auparavant les essais officiels. Le travail préliminaire sur la mise au point a permis d’évoluer par rapport à l’année passée, avec une amélioration d’environ une seconde sur le temps des qualifications. Cela m’a permis […]
Le temps passe parfois très vite. « Hier » encore, nous étions début mars, les pièces venaient d’arriver et nous pouvions commencer la conversion de la moto en version piste. C’est à partir de ce moment que tout s’est enchaîné. Il s’ensuivi trois entraînements séparés par des séances de mécanique […]
Le poster de la saison 2010 est en ligne dans sa version finale, les liens se trouvent juste en-dessous. Pour les personnes intéressées, il existe une version papier au format A2 disponible auprès de notre concessionnaire Motorrad Rubin ainsi que sur les circuits durant les week-ends de course. Version PDF
Le changement de marque du casque évoqué il y a peu impliquait également de revoir le coloris. Rappelons qu’en 2010, Nous utilisions des casques de marques Arai. Pour 2011, le nouveau manufacturier est SHOEI. L’organisation de la R6-Dunlop-Cup ayant retenu le modèle XR-1100, il fallait ainsi choisir un coloris en adéquation avec le […]
Le moins que l’on puisse dire est qu’avec ce modèle 2011, nous serons en terrain connu. En effet, aucun changement majeur n’a fait son apparition cette année, Yamaha aurait repoussé la refonte totale de la R6 à 2012 (quelques photomontages circulent sur la toile, mais rien d’officiel). Le modèle actuel […]
Combinaison Comme en 2010, la combinaison sera le modèle G.P. 1 Racing issue des ateliers de Schwabenleder situés à Stuttgart. Les coloris resteront identiques à l’année dernière. La dominante blanche sera accompagnée de rouge et d’un peu de bleu. L’ensemble reste assez sobre et permet une harmonie visuelle entre la […]
